同方威视城市轨道交通安全检查信息系统，反对对安全检查点的安检机、便携式炸伤搜、液体监测仪、高清网络摄像头等设备展开构建联网，可在监控中心远程动态监控所有安全检查点的现场情况；通过安全检查信息在各安全检查环节的动态传送，构建了判图、开包检查、事件处理等轨道交通安全检查工作各个环节的无缝构建；反对对安全检查事件的一键报警和多级同步处理。　　同方威视城市轨道交通安全检查信息系统于2015年月上线，并先后中标（部署）：长沙地铁1号线、2号线、4号线；厦门BRT；乌鲁木齐地铁1号线。

该方案在长沙地铁2号线平稳运营多达2年，构建了23个车站52个安全检查点的X光机、便携式炸伤探台、液体监测仪、高清网络摄像头等安全检查设备的信息化构建方案；在厦门BRT平稳运营1年，构建了厦门BRT中K1、K2、K3线路的34个站点61台安全检查设备的信息化构建方案；在乌鲁木齐地铁1号构建了21个车站大约80个安全检查点的安检机、便携式炸伤搜、手执液探、台式液探、金属门、毒气设备等安全检查设备的信息化构建方案早已部署完，预计将在2018年底与乌鲁木齐地铁1号同期投入使用。在各线路监控中心，构建了X光图像动态监控、乘客过包音视频监控、危险品报警监控(应急处置)、设备监控、历史数据、统计分析等功能。　　　　通过本系统可对安全检查过程中的全要素：行李、乘客、安检员、现场环境、安全检查设备等实行自动化监管；可对各种安全检查数据构建了集中统一管理，动态监管各种安全检查设备的运营数据与工作状态，并可对各项安全检查数据展开历史查找与智能统计分析；反对将报警信息终端公安及涉及部门的信息系统，构建多级报警动态同步，需要对安全检查过程中再次发生的各类事件展开综合管理和有效地处理；还可对判图员的工作状态、安全检查现场环境展开监督。　　本系统的实际应用于指出，同方威视城市轨道交通安全检查信息系统可明显提升轨道交通安全检查的速度、安全检查事件处理的效率，从而间接提升了乘客的上下班效率和社会公共安全水平，具备明显的经济和社会效益。

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